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Tips for Tipps und Tricks zur Reparatur and how it is implemented | Valeo Service

Technical Service Bulletin for Tipps und Tricks zur Reparatur 855201 - Valeo Service

Tipps und Tricks zur Reparatur

Um Unfälle zu vermeiden: Nutzen Sie zur De- &amp; Montage des Getriebes einen passenden Getriebeheber, auf dem das Getriebe gut gesichert werden kann. 
&nbsp;

Um eine Verunreinigung der Kupplung zu vermeiden: den Zustand der Kurbelwellendichtung auf Beschädigung und Leckage prüfen, ggf. austauschen.

Entfernen Sie den Sicherungsgring vorsichtig von der Getriebeeingangswelle, damit er nicht in die Löcher der DWC fällt.

Achten Sie bei der Montage des neuen Sicherungsringes darauf, dass er nicht in die Löcher der DWC fällt oder beschädigt wird.

Um eine unzureichende Schmierung zu vermeiden: Beachten Sie die richtige Position der Dichtringöffnungen, diese ist 180० zueinander.

Einbaulage des Lager ist zu beachten: Der kleinere Durchmesser des Lagerkäfigs muss nach oben!

Montage der Kupplungsabdeckung: Nutzen Sie die im Lieferumfang enthaltene Montagehilfe um den Wellendichtring nicht zu beschädigen.

Montage des ZMS: Sternförmige Anzugsweise mit dem richtigen Drehmoment (im Lieferumfang enthalten) um Vibrationen und Probleme bei der Drehmomentübertragung zu vermeiden.

Niemals zur De- &amp; Montage einen Schlagschrauber verwenden.

Denken Sie daran, vor Montage des Getriebes das Schwungradblockierwerkzeug zu entfernen.

Verwenden Sie immer das vom Fahrzeughersteller empfohlene Öl und Ölmenge. Achten Sie darauf, dass Sie beim Anziehen des Stopfens nicht das Gewinde beschädigen.